赛力斯:前2月新能源汽车销量5.58万辆,同比增长56.08%

· · 来源:tutorial头条

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首先,看起来闪充和换电是不一样的路线,但是我觉得共同路线都是促进油转电。因为换电其实也是为了解决很多用户觉得充电慢的问题,所以采用了这样一种方案。比亚迪则是用另外一个方案,所以我觉得是殊途同归。

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其次,加 1.2 万元,可以升级到双图灵芯片的 Ultra SE 版;加 2 万元,可以升级到三颗图灵芯片的 Ultra 版。

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第三,充电 10 分钟便能再次启程,这与加油的体验已基本无异。

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