据理想汽车官方，理想汽车与国创决策智能技术研究所近日联合公布端侧大模型「软硬协同设计定律」，提出面向车载与边缘计算场景的大模型软硬一体化设计方法，为下一代自研智能驾驶芯片奠定系统性理论基础。
另外一个点就是，您刚刚提到了他从环境的反馈中去学习。这个最近也非常火，有一个词叫做“强化学习”。这跟DeepMind的最开始为什么落后于OpenAI，后面又反超的关系是很大的。比如说大家都知道，其实Transformer是谷歌的另外一个部门Google Brain发明的。DeepMind它虽然当时也是被谷歌收购了，但是其实DeepMind最强的是强化学习，这也是它刻在DNA里的东西。因为哈萨比斯是一直坚信，光靠大语言模型是到达不了AGI的，而且还需要有类似于AlphaGo的那种规划和推理的能力。
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